专题：零跑汽车正式登陆港交所：上市首日收盘跌超33% 市值跌破300亿港元
朱江明亲自回应了被“限高”风波。
针对零跑汽车被列为失信被执行人以及自己因此被限高一事，9月28日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在其朋友圈上发文回应称，“3天的‘限高’今天总算解除了，这次风波也暴露了团队的一些不足，能力还需要进一步提升，这次事件也更加坚定了其对零跑的信心。不经历风雨，不能见彩虹，经营企业真的不容易，需要社会各界更多的督促和支持，感谢领导和朋友们大家的关心！谢谢大家！”
中国执行信息公开网显示，9月25日，广州市白云区人民法院将浙江零跑科技股份有限公司和其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司列为失信被执行人，案号为（2025）粤0111执13502号，执行依据文号为（2023）粤0111民初25175号。
朱江明本人也因此事被限制高消费。
9月27日，零跑汽车方面就此回应称，“该报道系我司与广州首汽汽车服务有限公司的一起合同纠纷。零跑已于2024年6月25日，在调解书确定的履行期限内足额支付了全部款项361.81万元。对于尚未解决的车辆过户事项，我们正在和广州首汽汽车服务有限公司积极磋商，推动妥善解决。”同时，零跑汽车方面强调，公司目前一切运转正常。
从销量和财务表现来看，零跑汽车已经成为中国造车新势力的头部企业。
最新交付数据显示，零跑汽车今年8月交付5.71万辆，同比增88%，再创新势力交付量的新高，并连续6个月稳居新势力榜首。就在9月25日，零跑汽车刚刚对外宣布第100万台整车正式下线，成为了第二家销量过百万辆的新势力。
财报显示，零跑汽车2025年上半年公司实现营收242.5亿元，同比增加174%；净利润为0.3亿元，首次实现半年度净利润转正；上半年累计交付量达22.17万辆，同比增长149.84%。
澎湃新闻记者 吴遇利
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